斯柯达竟然是一家捷克的企业？

    他们不说沈光林还真是不知道呢。

    在后世是真的见过他们生产的汽车呢？上汽大众出产的，好像价格也不贵，至少沈某人是没开过的。

    人家沈老板可是单手开帕拉梅拉的人，怎么可能看得上斯柯达呢。

    不过，当沈光林听了陆姐夫他们对斯柯达这家公司的介绍，不由微微一应肃然起敬，这家企业也太牛逼了吧。

    斯柯达不止造汽车，它还是捷克最大的公司之一，领域涉及兵工业，核电，机械制造，化工等各个领域。

    而且，这家公司在每个领域做的都还挺出色的。

    如果不是捷克这个国家太小，这家公司肯定会更加有前途的。

    也就是这些年，随着cccp和整个阵营的颓势，整个东欧阵国家的经济都不太好，捷克的工业出口也受到限制，经济也很困难，斯柯达公司甚至到了难以为继开始停工的程度。

    要知道，在二战之前，斯柯达公司生产的vz24步枪和轻机枪都曾大量出口到华夏呢，当年我们的军人梦寐以求的就是能够有一把捷克造的武器。

    这家公司现在竟然面临生存危机了？

    看来机会来了呀！

    看样子，东欧真的有些好东西呢，果然值得去看看！

    于是，沈光林下了一个决定，咱们能不能买下它？

    买下谁？

    当然是斯柯达呀。

    那得多少钱？

    要知道，陆姐夫出来也有两三年了，有各种便利条件，到现在也就赚了两三千万美元而已，而收购一家像斯柯达这样的企业，那得花多少钱呀？

    无论多少钱！

    沈光林草率的拍了板。

    就在莫斯科，沈光林召开临时会议之后，大家就开始兵分两路，其中一路随着沈光林继续考察，另一路则直接去布拉格近距离去考擦斯柯达，探讨收购它的可能性。

    于是，就在天寒地冻的时节里，沈老板谢绝了莫斯科名流们的殷切挽留，一路向西缓缓出发了。

    这也是沈老板的体察民情之旅。

    从莫斯科向西是白俄和乌国两个加盟共和国。

    听说他们正在试验巨型运输机呢，沈老板也很想过去看看。

    没错，沈老板想瞻仰的就是那一架专门为了运输“暴风雪”号航天飞机而研制的安225，它是安东诺夫设计局的骄傲，这也是他们设计局最后的荣光了。

    在cccp，有三个有名的飞机设计局，其中安东诺夫设计局虽然成立的时间比较晚，但是它的发展却很快，尤其是在运输机设计方面，安东诺夫设计局取得了很大的成绩。

    只是，1984年安东诺夫先生去世以后，这家公司也开始走下坡路了。

    当然，作为cccp的国家贵宾，沈光林到了基辅之后依然受到了热烈的欢迎。

    这个年代的乌国还没有沦落成为欧洲小丑和欧洲子宫呢。

    说起后世的欧洲小丑，有三个国家可以当此殊荣。乌国是其中之一，它虽然表现的很恶心，但最恶心的还是要属bo兰。

    但即使恶心如他们，真的要和bo兰相比，依然小巫见大巫。

    bo兰这么一个国家，贱的出奇，它能够做到让小胡子和约瑟夫两个人联手绞杀，也是不容易的一件事。