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明日方舟之诸神黄昏 第105章 在和林港口上
    5月8日,8:48.p.m天气/小雨

    萨克多斯西北“和林”港口。

    所谓港口的概念和地球完全不同,但又有很多相似之处。

    港口其实是萨克多斯用来接引吞吐过往商队的专用渠道。搭建起来的对接平台还有空旷的场地配合紧密,通常都是用来应对大型的商用陆行舰进行的对接活动。

    不过随着泰拉世界迈入现代,技术的进步导致小型载具的蓬勃发展,到了现在已经有很多私人轻型载具也用以经商,这部分人在商业流通中占有不低的比重。

    和林是城市西北角的一个小港口,这个港口虽然吞吐量低,但是因为坐落于城市的突出位置,所以常常有很多重要的人员会在这里停靠对接。

    迫于需要,和林港口需要接收这些私人载具车,它拥有一个直接对接到地面的路基管道。同时在内部进行分层式设计,成功的把重型载具和轻型载具分成不同的通道进入高耸的移动城市。

    当然了,要收高速费的。

    此外,设立在和林港口的海关会依照来者的所有证件,以及各种基本的陈述来判断这个人是否准许进入萨克多斯。以避免感染者以及走私者,或者是不怀好意的荒野破坏者流入城市中。

    健全的审查机制,以及萨克多斯城防军们的协力配合,城市港口和路基城门协调,这共同构成了萨克多斯的基本城防审查体系。

    大型商队通常不会选择这里进入城市,但是天灾信使对这里则偏爱有加。一些官僚人员也很喜欢从这个静谧的小港口出行,因为他们的效率很不错。

    除了这些人之外,当然还有其他的重要人士。

    贩奴公会“刻靡号”飞艇冒着滚滚黑烟,源石燃烧排放出的粉尘随风飘扬,这个庞然巨物径直朝着和林港驶来,这让港口昏昏欲睡的工作人员又忙碌起来。

    “空载编号已查询,gh1084,贩奴公会属载具,准许降落。”

    “收到,指挥塔,准备接收,升降平台启动,降下隔离安全层!”

    “第一次预备完毕,地勤人员就绪。”

    “动起来,动起来!加把劲!”

    地勤人员挥舞起手中的旗帜,地面霓虹信号灯在几次闪烁后点亮,在夜晚给飞艇的驾驶者提供方向和参照物。

    巨大的飞艇缓缓降低高度,停靠在城市的西北角,又一个能在城市中呼风唤雨存在的归来,让这个本来平静的西北角变得不平凡起来。

    飞艇的舱门打开,无数早就堵在港口前苦苦等待,蜂拥而至的报道者在港口争先恐后的冲上前去,争先报道这第一轮贩奴行动的消息。

    身披不菲貂裘的戈达从舱门中缓缓渡步而出,随身的是四五个全身皮褂的萨弗拉精锐猎手,手上的机械弩闪烁着粼粼微光,在夜晚中很是显眼。

    “戈达先生,请问您这一轮的贩奴行动的收获如何?”

    “戈达先生,最近几家公司已经公开了和贩奴公会的解约声明,请问具体是怎么回事?”
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